Ferrari faz 'pedido de esclarecimento' à FIA sobre ultrapassagem de Vettel

Após sequência controversa de sinalizações de pista, entidade validou manobra do alemão no GP do Brasil, mas time italiano quer nova avaliação

Por GLOBOESPORTE.COM Paris

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Derrotada na decisão do título mundial de pilotos no GP do Brasil, disputado no último fim de semana em São Paulo, a Ferrari entrou com um pedido formal junto à Federação Internacional de Automobilismo sobre uma ultrapassagem realizada por Sebastian Vettel, da RBR, no início da prova. O time italiano busca um parecer oficial a respeito da legitimidade da manobra do alemão sobre o francês Jean-Eric Vergne, da STR, supostamente realizada sob bandeira amarela.

Vettel precisou fazer várias ultrapassagens para faturar o título no GP Brasil (Foto: Agência Reuters)

A ação não é exatamente um protesto contra o resultado da corrida, e sim uma forma de sugerir uma investigação da entidade no caso da ultrapassagem. Segundo a Ferrari, trata-se de uma forma de esclarecer os procedimentos de pista, para que não ocorram equívocos futuros. Na prática, é mais uma artimanha da escuderia para tentar mudar o resultado do campeonato, já que, numa eventual punição a Vettel, Fernando Alonso poderia ser beneficiado. Caso o alemão perdesse duas ou mais posições devido a um acréscimo de tempo, o título iria para as mãos do espanhol, que terminou o Mundial 2012 a apenas três pontos do rival.
A origem da confusão é uma sequência de sinalizações emitidas por painéis luminosos e por fiscais de pista no primeiro setor do circuito, que sugerem uma contradição entre a real situação da pista. Na quarta volta, já sob chuva, Vettel superou Vergne na reta oposta. A manobra se deu pouco antes de um painel com uma luz verde piscante, que indicava que a zona de bandeira amarela, que proíbe as ultrapassagens, havia terminado. No entanto, a câmera onboard do carro da RBR mostra também que havia um fiscal de pista entre um painel e outro, agitando uma bandeira verde.
O incidente foi verificado pelos comissários desportivos – entre eles, o octacampeão de Le Mans, o dinamarquês Tom Kristensen – e não foi investigado. O comitê verificou que o movimento de ultrapassagem ocorreu após a sinalização do fiscal, que indica pista livre e ausência de perigo naquele trecho.

Fernando Alonso foi o segundo colocado em Interlagos, mas perdeu o título mundial (Foto: AP)

Diante dos protestos, o diretor de prova, Charlie Whiting, reforçou ao site da revista inglesa "Autosport" o que diz o regulamento da Fórmula 1. O documento informa que o primeiro sinal é o que conta, seja ele uma luz ou uma bandeira.
O artigo 179b do Código Esportivo Internacional da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) diz que um resultado pode ser revisto se um novo elemento for descoberto, mas que a apelação deve ser feita até o dia 30 de novembro do ano corrente. Nem Vettel nem a RBR comentaram a ação da Ferrari. Alonso, no entanto, postou na terça-feira uma enigmática mensagem em espanhol na sua conta no Twitter.
- Eu não faço milagres. Faço das leis corretas os meus milagres – escreveu o piloto da Ferrari, campeão mundial em 2005 e 2006 com a Renault, atual Lotus.