Chefe da RBR admite que descontar volta era 'um direito' de Hamilton

Para Christian Horner, manobra do britânico fez Sebastian Vettel perder um segundo em relação a Fernando Alonso e beneficiou Jenson Button

Por GLOBOESPORTE.COM Milton Keynes, Inglaterra

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A volta descontada por Lewis Hamilton no GP da Alemanha continua rendendo. Um dia após o britânico ter ironizado Sebastian Vettel, que havia lhe criticado por ter se intrometido na briga dos líderes em Hockenheim, foi a vez do chefe da equipe RBR se manifestar sobre o assunto. Para Christian Horner, tornar a entrar na volta dos líderes era “um direito” do piloto da McLaren. No entanto, o dirigente reforça que a manobra de Hamilton acabou por ajudar seu companheiro Jenson Button, que vinha em terceiro, uma vez que isso teria atrasado Vettel em um segundo.

O bicampeão Sebastian Vettel e o chefe da equipe RBR, Christian Horner (Foto: Getty Images)

- Se você olhar as regras, elas não dizem nada a respeito de um carro não poder descontar uma volta. Isso nos custou provavelmente cerca de um segundo, o que foi frustrante, já que lá lutamos por centésimos e décimos. Mas ele tinha o direito de fazer isso. É uma pena que Hamilton não tenha ultrapassado Fernando também, o que anularia nossa desvantagem – analisou o diretor esportivo da RBR, referindo-se ao momento em que Vettel perseguia o líder Alonso.

Embora tenha largado em sétimo lugar, Hamilton sofreu um furo em um dos pneus traseiros de seu carro ao passar sobre detritos deixados por acidentes logo na segunda volta. Isso fez com que o britânico perdesse muito tempo em relação aos líderes, retornando à pista uma volta atrás. Com pneus novos, em algumas voltas ele superou o companheiro Jenson Button sem problemas – já que o time deu uma ordem ao campeão de 2009 para que não o atrapalhasse – e foi à caça de Vettel.
O "duelo" entre Vettel e Hamilton durou algumas curvas, fazendo o contrariado alemão gesticular bastante ao ser ultrapassado. Enquanto isso, Alonso abriu vantagem na liderança e Button se aproximou de maneira decisiva para superar o rival da RBR. Mais tarde, Hamilton acabaria abandonando a prova. Horner disse compreender os motivos que levaram os pilotos a se criticar mutuamente após o incidente.
- Obviamente, as emoções dos pilotos estão exacerbadas. Foi uma situação incomum, pois geralmente você dá uma volta em um carro e ele não torna a tirar a volta. Mas Lewis estava com pneus novos. Na opinião do Sebastian, isso afetou sua corrida, mas é algo dentro das regras. Ele não fez nada errado, mas sem dúvida ajudou seu companheiro de equipe – reforçou o dirigente.

Mesmo veloz, Lewis Hamilton acabou por abandonar o GP da Alemanha (Foto: Getty Images)