domingo, 5 de fevereiro de 2012

Consultor da RBR provoca: 'Nosso carro não é tão feio quanto a Ferrari'

Prometendo 'uma solução técnica muito melhor', Helmut Marko alfineta rival, enquanto Fernando Alonso defende carros da escuderia: 'Todos são bonitos'

Por GLOBOESPORTE.COM Milton Keynes, Inglaterra

apresentação do carro da Ferrari para 2012 (Foto: AFP PHOTO / FERRARI PRESS OFFICE)

Nova Ferrari tem 'degrau' entre o bico e o cockpit
(Foto: AFP PHOTO / FERRARI PRESS OFFICE)

Após as críticas dos fãs e as brincadeiras na Internet, o modelo F2012 da Ferrari foi alvo de um comentário maldoso do consultor da RBR, Helmut Marko. O austríaco, responsável pelo programa de esportes a motor da equipe, o que inclui a seleção de pilotos, declarou que o novo projeto do time não adotará o comentado ‘degrau’ no bico, que desagradou os fãs da tradicional escuderia italiana.
- Temos uma solução técnica muito melhor. Nosso carro não é tão feio quanto o da Ferrari – disse o dirigente ao jornal alemão ‘Bild’.
Atual bicampeã de pilotos e construtores, a RBR conta com o renomado projetista Adrian Newey, considerado um dos melhores de todos os tempos. Nas últimas duas décadas, suas criações tornaram-se algumas das principais referências da Fórmula 1. Como as Williams campeãs entre 1992 e 1997 e as McLaren dos anos seguintes. A saída encontrada pelo inglês para driblar o regulamento que prevê a altura máxima de 55cm na parte dianteira é aguardada com ansiedade pela imprensa especializada e pelos adversários.
Para botar mais lenha na discussão, Fernando Alonso defendeu a escuderia italiana. Ao contrário do próprio time, que admitiu em um comunicado oficial que o novo carro não era "esteticamente agradável", o espanhol disse o contrário. Apelando, é verdade, para o glamour que envolve a marca.
- Acho que todos os carros da Ferrari são bonitos. Não me lembro de nenhuma Ferrari feia. A cor vermelha, a paixão, todo carro que a Ferrari fabrica é bonito – propagou o bicampeão mundial.
O modelo RB8, da RBR, será revelado nesta segunda-feira, numa apresentação via Internet. Um dia depois, os carros serão confrontados nos primeiros testes coletivos da temporada 2012, que acontecerão na pista de Jerez de La Frontera, na Espanha.